Le conseil municipal a délibéré sur la mise oeuvre d’une extinction partielle de l’éclairage public sur la ville, dans le cadre du SDAL (schéma d’aménagement lumière)
L’éclairage public de la ville de Lorient représente aujourd’hui plus de 9000 points lumineux pour une consommation électrique qui représente 23 % des dépenses énergétiques de la ville (630 000 € en 2019). Dans le cadre de son schéma directeur lumière, les mesures prises ces dernières années ont permis d’abaisser les consommations notamment par le remplacement des sources lumineuses par des lampes à Leds, la suppression de l’éclairage de la desserte portuaire ou l’abaissement de l’intensité lumineuse.
Dans l’objectif de poursuivre la réduction des consommations et de renforcer les mesures en faveur de l’environnement et de la biodiversité, la ville met en œuvre une extinction partielle de l’éclairage nocturne.Le projet consiste à éteindre l’éclairage sur une plage horaire nocturne, il concerne principalement les secteurs résidentiels. Les axes les plus fréquentés, le centre-ville ou le secteur de la gare seraient exclus du périmètre.Le total des points lumineux éteints représente 64 % du parc (5800 sur 9000).
Une concertation a été menée avec les services de police et de secours pour l’élaboration et le suivi du projet.Avant de lancer une phase d’expérimentation qu’il est proposé de mener de juillet 2021 à janvier 2022, une consultation a été lancée auprès des Lorientais via une plate-forme ouverte au public du 15 avril au 22 mai. Le questionnaire proposait 3 scénarios :
Une extinction de 23h00 à 6h00 / ou une extinction de 00h00 à 6h00 / ou le maintien de la situation actuelle.
La consultation menée a rassemblé près de 400 avis. Une majorité importante de 82 % s’est prononcée favorablement à une extinction partielle avec une préférence pour l’horaire de 23h00 à 6h00. La majorité des personnes pour l’extinction évoque la prise en compte de la biodiversité ainsi qu’une meilleure qualité de sommeil pour l’humain.A la suggestion proposée dans le questionnaire sur une différenciation entre la semaine et le week-end, un nombre assez conséquent de personne (50) propose de retarder l’extinction le vendredi et samedi avec une majorité exprimée pour un horaire décalé à 1h00 du matin.Les principaux commentaires portent sur la demande de suivi de la sécurité publique.
A la lecture des réponses apportées, et après essai, il a été retenu l’horaire de 23h00-6h00 sur 5 jours, du dimanche au jeudi et une extinction différenciée le vendredi et samedi entre 1h30 à 6h30.
Financièrement, le scénario proposé permettra une économie de 200 000 € par an.Cette phase test est menée du 7 juillet 2021 au 30 janvier 2022 et suivie d’une évaluation de sécurité.
LE PROJET “DOLOMITES
Afin de lutter contre la pollution lumineuse, un projet étudiant européen est soutenu par les villes de Ludwigshafen (Allemagne), et de Lorient, ainsi que l’Association Franco-Allemande Ludwigshafen-Mannheim.
Les objectifs du projet sont la mise à disposition d’informations pour les villes jumelées et la possibilité d’une nouvelle coopération.
Pilotage à distance des horloges d’éclairage public
Dans le cadre ce projet, la ville souhaite mener parallèlement une expérimentation concernant le pilotage à distance des horloges d’éclairage public. L’objectif est d’interagir à partir d’un poste de travail afin de moduler les horaires d’allumage ou d’extinction de l’éclairage en cas d’évolution des usages sur l’espace public ou suivant les doléances de riverains représentatifs à l’échelle d’un quartier, pendant ou à l’issue de cette période d’observation.
Deux secteurs d’expérimentation sont proposés pour leurs complémentarités techniques, le quartier de Kervénanec et celui du port de commerce, l’ensemble représente 12 armoires de commande.Ce projet s’inscrit dans une démarche portée par le SDEM (Syndicat d’Energies du Morbihan) qui propose un programme d’accompagnement généralisé à l’ensemble du département en 2022.
Morbihan Energies souhaite engager en 2021, en partenariat avec des communes (Programme Territoire d’Innovation), une démarche d’expérimentation sur plusieurs dispositifs innovants permettant le pilotage et la programmation à distance des armoires de commande de l’éclairage public. Le projet porte sur un montant de 15 000€ HT dont 7 500 € pris en charge par Morbihan Energies. Le syndicat et la commune de Lorient conviennent de tirer le bilan de l’utilisation des équipements à l’issue des 4 premiers mois de fonctionnement après rétrocession des ouvrages. Ils mettent pour ce faire leurs moyens d’ingénierie en commun : Retours réguliers d’information, mise en place de tests…
