【GINGER掲載商品】始動動画+画像73枚掲載!! Benelli TRK251 ベネリアドベンチャー ABS 検)V-Strom 250SX ヴェルシスX ベルシス G310GS ベネリ CRF250ラリーその他

¥182,000

(税込) 送料込み

最終更新 2024-07-27 UTC

商品の説明

始動動画+画像73枚掲載!! Benelli TRK251 ベネリアドベンチャー ABS 検)V-Strom 250SX ヴェルシスX ベルシス G310GS ベネリ CRF250ラリー

　Benelli TRK251　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フレームＮＯ　　　ZBNN30000MBD391**

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　19ｋｗ/9,250rpm 　　　21.2　Nｍ/8,000rpm　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Bore x stroke:　　72.0mm x 61.2mm 　　　　　Compression: 11.2　　　　.2

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Fuel capacity:　18.00 litres 　　 W eight :　176.0 kg　　　　　　

日本では2020年から販売されることになった、ベネリの総排気量249ccアドベンチャーツアラー「TRK251」。
軽量で操縦性の高い車体に、同社のレオンチーノ250と共通の249ccの4ストローク4バルブ単気筒エンジンを搭載。
容量18Lの燃料タンクや、スクリーン、大型キャリアなど、250ccクラスの手軽さに加えて、ロングツーリングで重宝する装備が充実している。

書類：書類あります。

走行距離：　　174ｋｍ　（メーター交換車）

保険：　切れています。

★改造個所
　　

■　リアボックス

★外装

左ラジエターシェラウド（ウインカーがあるカウル）の
ウインカーの後ろにクラックあります。
右もラジエターシェラウドに傷あります。

フロントフェンダー、タンデムステップ　左に傷あります。

細かい傷や錆等は多々あります。

上記も含め詳細写真多数掲載してありますので必ず、下記にある詳細写真をご確認下さい。
携帯電話でオークションに参加されている方も、必ず入札前に詳細写真を御欄の上で、オークションに御参加下さい。
なお説明しきれていない細かい傷などはありますので現状優先で御願い致します。もちろん入札前の現車確認もＯＫです。

★エンジン

下記に始動確認動画がありますのでご確認ください。
エンジンは、異音もなく吹けあがります。

↓始動確認動画です。

https://youtu.be/CNy3i-kFbH0

★足回り

タイヤは、フロント’２１年製造、リア’２２年製造の物が装着されています。。

★電装

始動動画で各部確認出来ますのでご覧頂ければと思います。

特に問題無いと思います。

★後記

メーター交換車になります。
元の距離はシート下にメーター改ざんステッカーがあり、14524ｋｍで交換された事になります。

73枚写真をアップしていますので必ずこちらもご覧ください。

https://drive.google.com/drive/folders/1LmQql9Bv-xPxVyGVEaYf91-vxjpwJWHx?usp=sharing

　

お知らせです。

★ アルミ削り出しパーツ製作（例、キャリパーサポート、ステム、各種カラー）から、溶接全般(チタン除く)も承ります。

Yahoo システム利用料は全てこちらで負担しますので(キャンセルの場合を除く)、
オークションの額面が取引き金額になります。

オークション終了日から１０日以内にお引き取りできる方のみご入札を御願い致します。
お支払いは、車両を引き換えでも対応出来ます。発送ご希望の方は、１週間以内のお振込みを御願いします。
多少のご相談は出来ますので入札前にＱ＆Ａにてお問い合わせください。
なお、終了時間より４８時間以内にご連絡が無い場合、「落札者都合」で、削除させて頂きます。

オークション終了後の、値引きは一切応じませんのでご了承下さい。
また現車確認後のキャンセルはＯＫですが、その場合は落札料、再出品料で、\\3,780をお支払い頂きます。

見に来ずキャンセルの場合や落札者都合でのキャンセルは、キャンセル料として\\3,780円+落札金額の10％をお支払い頂きます。

乗って帰れるか質問を受けますが、始動確認や敷地内の試乗のみで、
落札者様から整備依頼を受けた時以外は現状渡し（未整備車両）です。
車での引取りをお勧めします。
乗って帰る場合は、自己責任で御願いします。こちらでは、一切、責任を負いません。

発送について

発送の場合、記載漏れなどがあった場合でも、基本的にノークレーム、ノーリターンをご理解できる方のみ対応致します。
ただし、不動車及びレストアベース車以外で、
●登録出来ない場合（フレームＮＯ等の問題）、
●フレームの曲がりなど重大なトラブルや、目視でわかるフォークの曲がりの場合
●商品説明に無いエンジンの重大なトラブル（ミッションが入らない、焼き付き等)
以上の様な状態につきましては、発送の場合でもご一報頂ければ、誠意を持って対処させて頂きます。
上記以外の、場合はキャンセル不可です。御不明な点は、お問い合わせ下さい。

発送の場合は、BASさんのみになります。デポ止め、自宅までの配送も可能です。
デポまでの持込料金は、柏デポになりますので別途６０００円になります。
https://www.bas-bike.jp/
またその他の業者様も可能ですが手配は落札者さまでお願い致します。
※こちらの都合にある程度合わせられる業者さまでお願いします。
平日１２時から１８時ごろでしたら対応可能です。（水曜日を除く）

★遠方の方のフェリー配送手続きも承ります。
出発港は、有明港のみとなります。従って徳島行き、北九州市門司区新門司行き、沖縄行きのみ対応出来ます。
料金は、およそ１万円～です。別途、港までの交通費＆手間賃を頂きます。

★現車確認ご希望の方は、こちら、walkgear@hotmail.comまでご連絡下さい。
なお、オークション外での取引は致しませんので予めご了承ください。

　★WARNING★

現状渡しになります。
出品時に一通りチェックしていますが車両の状態等を完全に把握出来ている訳ではございません。
写真で確認できる物は一切ノークレームでお願い致します。

外装、機関、足回り等に関して記載しておりますがあくまで私観です。

出品者として特に気にならない点、気が付かない点等の記載漏れもある場合がございます。
その場合でも、致命的な欠陥以外　現車優先現状渡しでお願い致します。

もちろん現車確認可能です。
トラブル回避のために入札前に現車確認をしていただくことを強くお薦めいたします。
是非、現車確認の上、ご検討下さい。

お取引後のトラブルは、避けたいので
新車のようなコンディションを求める方、中古車現状渡しが理解できない方はご入札をお控え下さい。
なお、現状渡しの場合、免許取立ての方やご自身でメンテ出来ない方もご遠慮お願い致します。

落札者様にお願いです。安く購入出来てラッキーだと思わずに、
安く購入できた分、消耗品やオイル等のメンテナンス費用に回して頂ければと思います。
　　

誠に申し訳ありませんが、新規IDまたは、評価に悪いが多い方や、こちらの判断で良いお取引が出来ないと判断した場合、
入札の取り消し、落札された場合は、入札を「落札者都合」で、削除させて頂く場合があります事を、予め御了承下さい。